Laser welding is a special method and also still developing. Melting of materials is based on the principle that high-energy rays are used in the merge. High-energy rays reflected on a combined material at any desired ratio and successful welding process can be performed. Low heat input with narrow HAZ region, the possibility of low distortion, deep penetration and high strength due to the properties of choice laser welding in the automotive industry is of great importance. In this study, the effect of the geometry on the seam of laser welding parameters of high alloy stainless steel used in the automotive industry were investigated.

Lazer kaynağı günümüz teknolojisiyle birlikte halen gelişmekte olan özel bir birleştirme yöntemidir. Malzemelerin ergitilmesi esasına dayanan bu birleştirmede kullanılan ışınlar yüksek enerjiye sahiptir. Yüksek enerjili ışınlar birleştirilecek malzemeler üzerine istenilen oranlarda yansıtılarak başarılı bir kaynak işlemi
yapılabilmektedir. Düşük ısı girdisi ile dar ITAB bölgesi, düşük distorsiyon olasılığı, derin nufuziyet ve yüksek dayanım özelliklerinden dolayı tercih edilen lazer kaynağı otomotiv sektüründe büyük öneme sahiptir. Bu çalışmada otomotiv sanayiinde kullanılan yüksek alaşımlı paslanmaz çeliklerin lazer kaynak parameter değişimlerinin dikiş geometrisine etkisi incelenmiştir.